Allgemeines
Für welche Fahrzeuge gibt es das Schlafboard?
Für welche Fahrzeuge gibt es das Schlafboard? Das Schlafboard gibt es aktuell für alle VW-California, Mercedes Marco Polo, Horizon und Activity sowie den Opel und Toyota Crosscamp von Dethleffs und die Peugeot Campster und Vanster von Pössl und die Modelle VanStar und CampStar. Auch für viele weitere Fahrzeuge mit Dächern von SCA, MS-Components und REIMO ist das Schlafboard erhältlich. Wenn Du in der 50°Nord® Produktliste nicht fündig wirst, frag Deinen Ausbauer oder Fahrzeughersteller nachEinige LeserKann ich eine Sonderanfertigung bekommen
Kann ich eine Sonderanfertigung bekommen? Aktuell bieten wir leider keine Sonderanfertigungen an. Im Download-Center findest Du aber ein Aufmaß-Datenblatt. Wenn Du uns dieses ausgefüllt, mit ein paar Fotos Deines Durchstiegs zusendest, können wir für Dich prüfen, ob vielleicht eines unserer vorhandenen Modelle passen könnte.Wenig Leser
Infos & Technische Änderungen
Einbau
Kann die Auflageleiste auch angeklebt werden?
Kann die Leiste / Auflageleiste auch geklebt werden? Wenn eine Auflageleiste für die Montage am Bettrahmen mitgeliefert wird, so ist diese in der Regel zu Verschrauben oder zu klemmen. Welche Technik für Ihr Board vorgesehen ist, finden Sie in der Gebrauchsanleitung Ihres Schlafboards. Wird gemäß Anleitung eine Verschraubung vorgegeben, so empfehlen wir dies unbedingt zu tun. Eine Verklebung erreicht nicht dieselbe Haltbarkeit. Wenn die Leiste montiert ist, greift man, beim Aufsteigen unbewWenig LeserMuss bei der Montage gebohrt werden?
Muss bei der Montage am Fahrzeug gebohrt oder geschraubt werden? Das Schlafboard selbst braucht keine Verschraubungen oder Bohrungen. Bei einigen Fahrzeugen ist es jedoch erforderlich, eine Auflageleiste am Bettrahmen anzubringen. Aber nicht bei allen Fahrzeugen muss dann gebohrt werden. Viele Fahrzeugtypen kommen ohne eine Verschraubung aus oder haben bereits entsprechende Bohrungen, die genutzt werden können. Dort, wo geschraubt werden muss, wie z.B. beim VW-California, sind im LieferumfaWenig Leser